HOT ! C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄

C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄。大井川鐵道「SLフェスタ in 新金谷」にあわせ、復元中のC11形312。C11 312号機 〜復元のあゆみ〜 - B型葛茶の適当日記・二番茶。６年ほど前にオークションで入手しました。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約８kgです。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属　仙台局　配置　仙台区（着3/17）1955-12この頃　仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在　会津若松区　その後　米沢区に貸渡1958-03-12返却　会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所（組織変更）1963-04-01現在　会津線管理所　1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）1975-01-24廃車（会津若松運転区）1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検　新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。最後までご覧いただきありがとうございました。蒸気機関車C11 312 【KADODE OOIGAWA】 (門出・大井川) – 鉄道。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。行先板 サボ　瑞浪ー名古屋×高蔵寺　国鉄 中央本線 113系 東海道本線方向幕。【5/5正午までの出品です】吊り下げ式　行先板。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。山陰迂回貨物用　運転士用時刻表。国鉄時代　行先表示板　東海道線　サボ。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。381系特急電車 くろしお デザイン　鉄道　方向幕　国鉄　ヘッドマーク。小田急線スタンプラリー　恐竜をさがせ。Ｃ１１３１２号機の経歴は以下の通りです。ちほく高原鉄道　ふるさと銀河線　サボ2枚。新京成電鉄78周年記念品G-SHOCK 腕時計。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。懐中時計　国鉄　札鉄局　チェーン付き　鎖　当時物。芸陽バス　パスピー　PASPY。お好きな方に買って頂けたら幸いです。JR西日本 懐鉄入場券 24駅全32種 コンプリートセット 応募券付き。愛称板かすが。